닥터헬기
응급의료의 수혜격차를 해소하고 응급환자의 사망과 장애 감소에 기여
사업개요
사업배경 및 목적
- 중증응급환자는 신속한 응급처치와 역량 있는 의료기관으로 이송이 필요하나 수도권 및 대도시 중심으로 응급의료 자원 집중되어 있음
- 도서·산간지역을 중심으로 전문 의료진이 탑승하여 중증응급환자를 이송하는 응급의료 전용헬기를 도입하여 운용함으로써 응급의료의 수혜격차를 해소하고 응급환자의 사망과 장애 감소에 기여
사업목표
- 1) 신속한 응급의료의 제공
- 실시간 출동결정 ⇒ 5분 내 출동, 30분 내 현장 도착
- 2) 현장에서부터의 전문응급의료 서비스 제공
- 전문의에 의한 현장 및 이송 중 처치
“ Patient To E·R → E·R To Patient “
- 3) 안전한 항공이송체계 구축
사업개요
법적근거
- 「응급의료에 관한 법률」 제25조 1항 7호 : 그밖에 보건복지부장관이 정하는 응급의료 관련 업무
- 「응급의료에 관한 법률」 제46조의 3(응급의료 전용헬기)
사업내용
운항대상
중증외상, 심뇌혈관질환 등 응급수술(시술)이 필요한 환자
운항범위
배치병원으로부터 운항 가능거리 내 (100Km 내외)
운항시간
365일 일출시각 ~ 일몰시각 운용 (야간제외)
운항지역
인천, 전남, 강원, 경북, 충남, 전북
출동체계도
- 출동결정 : 닥터헬기 출동요청 접수 시 3인(의사, 기장 및 운항관리사) 승인에 의한 실시간 출동결정
- 요청 접수 후 5분 내 출동(이륙)을 목표로 함
'18년도 추진실적
’18년 응급의료 전용헬기 운용실적
- 총 1,774회 출동(이송건수: 1,669건, 이송환자수: 1,676명)
응급의료 전용헬기 운용 실적
| 지역 |
계 |
인천 |
전남 |
강원 |
경북 |
충남 |
전북 |
| 출동건수(건) |
1,774 |
201 |
362 |
219 |
349 |
349 |
294 |
상·하반기 응급의료 전용헬기 운용실태 및 출동점검(’18.5~6 / 11)
- 하절기 및 동절기 큰 기후변화에 앞서 운항안전 점검
- 응급의료 전용헬기 운용지침 준수사항 점검
- 응급의료 전용헬기 항공기 보안시설 점검
- 지역별 응급의료 전용헬기 인계점(이착륙장) 점검 병행
설·추석 연휴기간 대비 안전점검(’18.2 / 9)
- 2개 항공사 본사 점검
- 지역별 불시 임무대기(가상 출동요청 대응) 점검
- 연휴기간 중 관계기관 비상대응 체계 유지
인천지역 중형헬기 도입·운용(’18.2~)
- 최서북단 백령도를 비롯한 대청도, 소청도 등 원거리 도서지역 출동 가능토록 운항범위 확대(기존 약 143km → 변경 약 270km)
강원-경북지역 헬기사업자 전환(’18.1~)
- 2017.03헬기사업자 선정 공모
- 2017.05헬기사업자 선정 및 계약체결
- 2017.12탑승인력 교육 및 훈련, 의료장비 검수
응급의료 전용헬기 탑승자 집체교육(’18.6 / 11)
- 신규 운용인력 대상 이론교육 및 실습교육 실시(총 41명 이수)
유관기관 합동훈련 지원
- 고속도로 이착륙 합동훈련(3회)
- 재난대응 및 다수사상자 대응 합동훈련(3회)
강원지역 계류장 시설 및 출동절차 개선
- (주간) 원주세브란스기독병원 옥상 헬기장 임무대기
- (야간) 호저 계류장 및 격납고 운영
'19년도 추진계획
응급의료 전용헬기 운영지침 개정
- 개정 배경
- 응급의료 전용헬기 운영지역 확대, 지역별 임무형태 다양화와 운항범위 증가에 따른 안전관리 강화 및 이송체계 기준 보완 필요
- 개정 주요방향
- 응급의료 전용헬기 운용기관별 역할 재수립
- 「응급의료에관한법률」 조항에 따른 기준 및 조건 등 반영
* 응급헬기 기종 다양화 및 탑재 의료장비(비품/소모품), 처치약물 등 기준 보완(응급의료에 관한 법률 시행규칙 기준 반영)
- 인계점 선정 및 관리기준 보완
- 범부처헬기 공동활용체계 운영규정 및 메뉴얼 추가 반영
- 유관기관 협조체계 개선
인계점 활용 개선 및 현장 접근성 강화
- 인계점 운영 개선
-
인계점 및 이착륙 가능 장소(LP: Landing Point) 추가 발굴·관리
※ 적정 인계점 수요분석 연구결과 반영(’19.4.원주세브란스기독병원)
- 인계점 추가 확대
-
응급의료 전용헬기 운용지역 내 헬기 이착륙 가능 공간 전수조사: 인계점 후보 장소 발굴 → 지역별 후보 장소 현장실사(항공사) → 이착륙 장소 등급화 → 인계점(LP) 지정
유관기관 협조체계 개선
- 배경
- 응급의료 전용헬기 현장출동 요청 시 헬기 이착륙 공간의 확보와 현장 안전통제 미흡에 따른 출동 제한
- 응급의료 전용헬기 현장 출동 시 출동지역 경찰 및 소방(119구급대) 등 인계점(이착륙 장소) 안전통제 지원 방안 마련 필요
- 계획
- 유관기관 간 협조체계 개선방안 마련 및 보건복지부, 배치시도 건의
- 지역별 간담회 개최 및 응급헬기 출동 시 현장 통제지원 협의
- 응급헬기 출동 시 지원요청 절차 마련
- 지원체계 초기 정착을 위한 지역별 합동훈련 실시
재난 등 의료대응 체계 구축
- 배경
- 재난 및 대형사고로 인한 다수사상자 발생 시 신속한 의료대응이 필요하나 사고 발생 접수 및 의료진의 현장 투입까지 많은 시간 소요
- 재난 및 다수사상자 발생 시 응급의료 전용헬기, 119구급차 등 가용한 이송자원을 활용 재난의료팀(DMAT)의 신속한 현장대응 방안 마련 필요
- 목적
- 재난 및 다수사상자 사고 발생 시 재난의료지원팀(DMAT) 및 의료자원의 신속한 현장 출동을 위해 응급의료 전용헬기,
119구급차 등 이송 가용자원을 활용함으로써 신속하고 효과적인 의료대응 도모
운항관리시스템 재구축
- 효율적인 운용을 위해 사용자 측면에서의 편리성을 반영한 운항관리시스템 재구축 추진
운용 모니터링, 지표 수립 및 성과분석 등
사업 운영방식 개편 지속 건의
![닥터헬기 사업 관련 출동 체계도 응급상황[신고자(의사, 119, 112, 122상황실, 보건진료원, 지장민간인)] 1.출동요청. 응급헬기요청접수[의료기관(운항통제실)기상 및 의학적 운항판단]후 2.상황전파/출동결정. 의사, 간호사/응급구조사[의료기관]와 , 조종사 등[대기실] 응급헬기[헬기착륙장] 3.즉시출동. 4.헬기이륙. 응급헬기[사고현장 등] 5.현장 응급처지,이송. 환자치료[의료기관]](/images/nemc/business_doctor_helicopter_4.gif)
